Szakmai egyeztetésre gyűltek össze hétfőn a dél-alföldi légi mentésben érintett szolgáltatók, városok, felügyeleti szervek valamint a szaktárca képviselői a minisztériumban.

Mint korábban hírül adtuk, áprilisban a szaktárca és a mentőszolgálat úgy döntött: a régióból hiányzó légimentő-bázist Szentes helyett Szegeden alakítják ki. A mentést végző szolgáltató vezetője akkor hangsúlyozta: Szeged – mivel az innen tizenöt percen belül elérhető terület, az úgynevezett bevetési kör felerészt Szerbiába és Romániába nyúlna – alkalmatlan a feladatra. Szentesi bázissal ugyanakkor az eddig lefedetlen alföldi területek is elérhetők lennének.

Szeged túlságosan délen van Mint korábban hírül adtuk, áprilisban a szaktárca és a mentőszolgálat úgy döntött: a régióból hiányzó légimentő-bázist Szentes helyett Szegeden alakítják ki. A mentést végző szolgáltató vezetője akkor hangsúlyozta: Szeged – mivel az innen tizenöt percen belül elérhető terület, az úgynevezett bevetési kör felerészt Szerbiába és Romániába nyúlna – alkalmatlan a feladatra. Szentesi bázissal ugyanakkor az eddig lefedetlen alföldi területek is elérhetők lennének.

Túri Pétertől, az OMSZ Légimentő Kht. vezetőjétől megtudtuk: a hétfői megbeszélésen minden szakmai testület – a szakmai kollégiumoktól az országos szakfelügyelőn át a nemzeti és polgári légügyi hatóságokig – Szentest javasolta helyszínül Kovács Attila államtitkárnak. Ezt az álláspontot vallja immár az Országos Mentőszolgálat is, Szentes városa pedig földdel, jogerős építési engedéllyel és 10-15 millió forinttal támogatja az ott megvalósuló beruházást. A szentesi bázis mellett szól továbbá a helyi és a megyei közgyűlés majd egyöntetű döntése is. A bázisépítés és -fenntartás nyolcvanmilliós költségét felvállaló Szeged egyedül maradt a reptéri légimentő-központ tervével.

A légi mentők vezetője elmondta: döntést egy-két hét múlva ígért a minisztérium. Ha a szakmai érvek ellenére mégis úgy döntenének, hogy Szegedre kerül a bázis, a projekt előkészítetlensége miatt az üzemeltetés leghamarabb jövő május-június körül indulhatna be. Szentesről ezzel szemben már idén felszállhatna a mentőhelikopter. Becslések szerint havi 60-70 súlyos sérült helikopteres mentésére lenne igény a régióban – amit jelenleg földi, vagy jelentős időveszteséggel távoli bázisokról induló légi mentéssel oldhatnak csak meg.