Az Összefogás Csongrádért Egyesület képviselői szerint a milliárdos költségvetési hiánnyal küzdő önkormányzat nehezen vállalhatná el a vasút működtetését. Míg más országokban reneszánszát éli a vasút, addig itthon annak elsorvasztására törekszik a kormány. – Egy szűk csoport kisajátította azokat a miniszteriális területeket, ahol pénz van – fogalmazott a sajtótájékoztatón Kurucz Ferenc képviselő, az egyesület elnöke. A gazdasági és közlekedési tárca politikájának bírálataként elhangzott, érdek fűződhet a vasút ellehetetlenítéséhez, és a közút fejlesztéséhez.

Kiskunfélegyházára indul a 240-es Piroska. Ha megszűnne a vonal, sokkalnehezebben lehetne megközelíteni a fővárost. Fotó: Miskolczi Róbert

A csongrádiak számára a vasút a legkézenfekvőbb közlekedési eszköz a főváros irányába. Murányi László ennek fontosságát hangsúlyozta, majd kijelentette: szerinte már a jelenlegi menetrend is „leszoktató menetrend". Kiskunfélegyházán ugyanis mindössze három perc áll rendelkezésre ahhoz, hogy a Budapestre induló gyorsvonatra átszállhasson az utas, ez az idő pedig nem csak a mozgásában korlátozott, de az egészséges utasok számára is kevés. Az útba eső Kónyaszéken csak vonat jár, az itt élők számára megszűnne az összeköttetés a világgal. Rácz Sándor állomásfőnök lapunk érdeklődésére válaszolva mindehhez hozzátette, a csongrádi diákok rendszeresen utaznak vonattal.

Az egyesület képviselői a sajtó munkatársainak tizenöt kilométeres jegyet váltottak a tájékoztató idejére, mert eredetileg úgy volt, hogy a fűtött váróteremben beszélnek, ahol csak érvényes menetjeggyel lehet tartózkodni. A meghívottak azonban kényelmesebben elfértek az állomás épülete előtt, ahol az is elhangzott: az országos sztrájk előtt jövő kedden este 5 órakor gyertyás tüntetést tart egyszerre több térségi szervezet, polgármesterek és képviselők.

Bedő hárít

Az Összefogás Csongrádért Egyesület képviselője, Szebeni István megjegyezte: a minisztérium által megjelölt válaszadási határidő, november 7. előtt rendkívüli ülést kellett volna összehívnia a polgármesternek, hogy a vasút ügyét a város képviselői testületi ülésen megtárgyalhassák. Bedő Tamás ezzel kapcsolatban lapunknak úgy reagált: rendkívüli ülést bármelyik képviselő összehívhat. Elmondta, városvezetőként a GKM-mel folyamatosan tartja a kapcsolatot, és már kifejezte Csongrád szándékát: ragaszkodnak a vasúthoz. A november 23-i testületi ülésen a képviselők érdemben megtárgyalhatják ezt a kérdést.